1月11日，中國鐵建重工擬在長沙開建中國鐵建新型軌道交通裝備產業園，同步建設世界設計時速最高的中低速磁浮試驗線。

據悉，擬建的中國鐵建新型軌道交通裝備產業園，總投資100億元，旨在打造新型軌道交通裝備完整產業鏈，包括超高速、高中低速、貨運磁浮列車和懸掛式單軌列車、跨座式單軌列車、有軌電車等。產業園項目預計2022年底投產，達產后年產值在100億元以上。與此同步開建的，就是滿足各種制式要求的7條新型軌道交通綜合試驗線，包括200公里/小時以下磁浮線、200公里/小時以上磁浮線、600公里/小時以上高速磁浮線、磁浮貨運線和跨座式單軌、懸掛式單軌、有軌電車等。

其中，長沙中低速磁浮試驗線全長5.44公里，設計時速達160公里，預留設計時速200公里。建成后，這將是世界設計時速最高、國內首條智能化中低速磁浮試驗線，也是全世界一次性建成最長、國內首條具全方位展示和體驗磁浮系統功能的綜合試驗線。

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