中國航空工業直升機設計研究所承擔的直升機“環控控制系統與機電綜合管理系統”控制集成地面試驗順利通過驗證。這也是國產直升機首次實現環控控制與機電綜合管理系統控制集成，標志著航空工業直升機系統集成能力邁出了重要一步。

所謂“環控控制系統與機電綜合管理系統”控制集成，即將以往各自獨立的通風加溫系統和蒸發循環系統控制整合，使得信息可以共享，對關鍵參數實施統一監控。它的優點是，減少了控制設備數量，降低了機載重量，使用和維護人員便于掌握系統工作狀態并開展工作，對各成品關鍵參數及設計原理的把控也更深入。

據專家介紹，由于機電綜合管理系統涉及綜合數據采集、航電、電源、照明、告警、飛控、發動機、燃油、液壓、環控等眾多系統，因此集成難度較大。在整個聯試驗證期間，為保證型號、產品研制進度，環控、機電專業科研人員主動協調各方資源、統籌安排試驗，歷時2個多月，在核心控制算法和軟件進行了自主研發，最終達成研制目標。

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