一、汽輪機破壞真空停機和不破壞真空停機的區別

：兩者停機的條件有區別，是不一樣的。

破壞真空緊急停機的條件通俗的理解就是，我們的汽輪機再也不能轉動了，必須馬上讓其靜止下來。所以我們采用破壞真空緊急停機，減少惰走時間，使汽輪機盡快靜止以減小故障的危害程度。

不破壞真空故障停機指的是汽輪機及附屬系統的故障已經無法維持機組的正常運行，但對主機的安全威脅并不大，意思就是汽輪機還是可以轉動的，所以就可以采用快速降負荷，然后按正常打閘和正常破壞真空程序來停機。

第二：兩者對于凝汽器真空的處理有區別。

一個是強制破壞真空，一個是自然消除真空。

破真空的方式：

1，切斷主抽蒸汽總閥，打開輔抽空氣閥，讓表冷器直接與大氣聯通破真空；

2.表冷器氣相空間有破真空的倒淋，打開它也可以快速使表冷器真空降下來；

第三：兩者產生的結果有區別。

一個對設備傷害大（破壞真空停），一個對設備傷害小（不破壞真空停）。

小故障打閘跳車時應加大軸封蒸汽，開補水閥維持液位，轉速為零后30s投用盤車系統等；目的都是維持凝汽器真空，保證轉子不變形，而緊急事故下，必須讓轉子快速停下來，防止事故擴大化，所以只有破壞真空，才能快速停下來。

第四：兩者導致轉子惰走時間有區別。

破壞真空惰走短，不破壞真空惰走時間長。

最后：兩者讓領導的感受有區別。

如果領導聽說自己的汽輪機破壞真空停機了，那絕對是心頭一沉，額頭冒汗。后者就好多了。

二、汽輪機破壞真空緊急停機的條件及處理

1.汽輪機破壞真空緊急停機的條件

(1)汽輪發電機組任一道軸承振動達緊急停機值。

(2)汽輪發電機組內部有明顯的金屬摩擦聲和撞擊聲。

(3)汽輪機發生水沖擊，或主、再熱蒸汽溫度10min內急劇下降50℃。

(4)汽輪發電機組任一道軸承斷油冒煙或軸承回油溫度突然上升至緊急停機值。

(5)軸封內冒火花。

(6)汽輪機油系統著火，不能很快撲滅，嚴重威脅機組安全運行。

(7)發電機或勵磁機冒煙著火或氫系統發生爆炸。

(8)汽輪機轉速升高到危急保安器動作轉速(3330r/min)，而危急保安器未動作。

(9)汽輪機任一道軸承金屬溫度升高至緊急停機值。

(10)潤滑油壓力下降至緊急停機值，雖經啟動交直流潤滑油泵仍無效。

(11)汽輪機主油箱油位突降至緊急停機值，雖加油仍無法恢復。

(12)汽輪機軸向位移達緊急停機值。

(13)汽輪機脹差達緊急停機值。

二、汽輪機破壞真空緊急故障停機步驟

（1）在控制盤按“汽機跳閘”按鈕或在機頭將汽機脫扣手柄置于“脫扣”位置，檢查“汽機跳閘”、“主汽門關閉”光字牌亮，機組負荷到零，發電機解列；

（2）檢查高中壓主汽門及調門，各抽汽電動閥及逆止閥、高排逆止閥關閉，汽機轉速應連續下降；

（3）啟動交流潤滑油泵、高壓備用密封油泵，檢查潤滑油壓力正常；

（4）解除射水泵或真空泵聯鎖，停射水泵或真空泵，開凝汽器真空破壞閥；

（5）檢查廠用電備用電源自投，否則立即手動切換。

（6）檢查高、低壓旁路是否動作，若已打開應立即手動關閉；

（7）關閉進入凝汽器的所有疏水氣動門、手動門

（8）檢查并啟動電泵運行正常；

（9）檢查并調整凝汽器、除氧器水位維持在正常范圍；

（10）檢查低壓缸噴水閥自動打開；

（11）根據凝汽器真空情況及時調整軸封壓力；

（12）在轉速下降的同時，進行全面檢查，仔細傾聽機內聲音；

（13）待轉速到零，投入連續盤車，記錄惰走時間及轉子偏心度；

（14）完成正常停機的其他有關操作

三、汽輪機不破壞真空停機的條件及處理

1.汽輪機不破壞真空停機的條件

（1）主、再熱蒸汽管道，高、中、低壓給水管道或承壓部件破裂，機組無法運行時。

（2）凝結水泵故障，而備用泵不能投入，造成凝汽器水位過高時。

（3）機組甩負荷后空轉或帶廠用電運行超過15 min時。

（4）DEH系統和調節保安系統故障無法維持正常運行時。

（5）凝汽器真空快速降至極限值，或循環水中斷不能立即恢復時。

（6）機組處于電動機狀態運行時間超過1 min時。

（7）油系統泄漏無法消除時。

（8）抗燃油泵或抗燃系統故障，危及機組安全運行時。

（9）低壓缸排汽溫度高達121℃，運行超過15分鐘或超過121℃時。

（10）發電機斷水超過30秒，斷水保護不動作時。

（11）主、再熱蒸汽溫度升高達到規定停機值時。

（12）主、再熱蒸汽溫度下降至規定停機值時。

（13）主蒸汽、再熱蒸汽左、右側主汽門前溫差達到規定停機值時。

（14）主蒸汽壓力波動，汽機主汽門前壓力超過規定停機值時

（15）發電機定子冷卻水出水溫度達到規定停機值時。

（16）當DCS系統全部操作員站出現故障（所有CRT“黑屏”或“死機”），不能控制轉速和負荷時。

（17）主變、高廠變、勵磁變發生嚴重故障。

（18）定子線棒及引線漏水。

（19）機組明顯故障，而保護拒動。

（20）嚴重漏氫，不能維持氫壓。

（21）接值長令。

2.汽輪機不破壞真空停機的處理步驟：

（1）手動打閘停運汽輪機，檢查高中壓主汽門、調速汽門關閉；高排逆止門、抽汽逆止門關閉；抽汽電動門關閉；疏水門自動聯開，檢查汽機轉速下降。

（2）檢查交流潤滑油泵啟動，否則手動啟動，檢查潤滑油壓正常。

（3）檢查程序跳閘逆功率保護動作，確認發電機出口短路器斷開，發電機解列滅磁，否則立即手動解列滅磁。

（4）檢查廠用電備用電源自投，否則立即手動切換。

（5）其他操作同正常停機。。。